クロスカブとは似て非なる兄貴分スーパーカブ。デザインが違うだけで中身は同じかと思いきや、二次減速比が違い、スーパーカブの方が普段使いには扱いやすそうです。 そして何よりスーパーカブにはレッグシールドがあります。 純正レッグシールドに交換 このカブは納車後1ヶ月も経たないうちに、純正レッグシールドから自作のカットシールドに換装して以来、ずっとそのまま使っていました。シュッとしたスタイルが好きですし、2度の夏を経験してもシリンダーの放熱にも レッグシールドもある意味消耗品。ホンダ純正のだとけっこういい値段するんで、楽天で3000円程度で販売されてた社外品レッグシールドに変えてみました。ちなみにこちらは交換前の割れレッグシールド。 カブカスタム用の社外割安レッグシールドに交換 【100均小ネタ】セリアのメッシュクッションでシートの座り心地をアップ?させました。 ハンドルグリップ(NTB互換品)を交換した SP武川のリアサスペンションに交換した、という話 スーパーカブ110(JA44)のレッグシールドのエンブレムを付けたい 丸目になったJA44。だけど何か足らない気がするよね・・・?。そう、レッグシールドにホンダのウイングマークのエンブレムがないから! うちの庭にポツンと置いてあるスーパーカブ50(75cc)。 バイクパーツセンター レッグシールド スーパーカブ(C50 STD/DX) 302801が車&バイクストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。