軽自動車の寿命はズバリ何年？何万キロ？ 車の寿命は10年、10万キロとか言われていますが、 嘘 です。 メンテをして丁寧に乗ってあげれば 20万キロ以上走る でしょう。 10万キロが寿命だと思っている方 … 10年落ち10万キロ以上走っても高く売れる軽自動車はどれ？ボロボロの軽自動車がなぜ高価買取されているのか。古くなった軽自動車を維持するデメリットと買い替えるメリットについて。高く売るために一括査定がオススメな理由をご説明します。 古い車に乗っている人は、10万キロまであとどのくらいか意識して、走行距離を気にして見ていることが多いでしょう。10万キロに達したら廃車にしようと考えている人も少なくありません。では、走行距離が10万キロを超えると、車にどんなことが起こるのか見ていきましょう。 ＞軽自動車でタイミングベルト変えて20万キロ乗ってるのは最近ではザラだそうですが その通りですね。 基本的なメンテナンスを行っていれば、国産車は長期間乗り続ける事が出来ます。 私の後輩は、S42年製のスバル360（通称てんとう虫）に乗っています。 10万キロというと地球を2周半できる距離…足回りは大丈夫なのか？ 結論から先に言ってしまうと、当たり前ですが、使用状況や今までのメンテナンスの具合などでかなり変わってくるので、いずれにせよ信頼のできる整備工場やディーラーなどでやや本格的な整備点検を受けるのがおすすめです。 20万キロ以上走った中古車っていつ壊れるかわからないボロのイメージがありますがタクシーのようにしっかりとメンテナンスされた中古車であれば20万キロも全然大丈夫なお買い得の中古車物件も沢山あります。過走行車を選ぶ時のポイントを解説 … 10万キロオーバーで必要となる整備 . 10年10万キロの走行距離でも、車の売却はどこでも可能です。だからどこでもいいということではなく、最も高く買取してくれる業者に売却しましょう！10万キロ超えの車の買取・下取り査定した体験談 10万キロ使用したノーマルプラグ 新旧比較 10万キロ交換しなかった 長寿命のイリジウムプラグの話ではありません…。 前回の交換が7万キロだったので、今回も同じくらいの距離数で交換しようと思っていたら、ついつい放ったらかしにしてしまいました。 現在では、10万キロは メンテナンスフリーで乗れる目安の距離で、. ノーマルプラグで10万キロ走行してしまいました。取り外した古いプラグは電極が極端に摩耗していました。特に外側電極の摩耗が激しく、新しいプラグと比較してみれば、その劣化具合は一目瞭然。新旧2本のプラグを並べた画像で検証してみました。
古い軽自動車ターボには価値がある！ もし1人オーナーで10万キロなど長い距離を乗っていれば定期メンテナンスは必然です。 特にターボ車なら5,000キロに1回はエンジンオイル交換を行います。 軽自動車で10万キロオーバーというのはかなり酷使された状態を言います。 そのため消耗品や準消耗品と呼ばれる部分でまだ一度も交換されていない場合は、これを機会に変えておくといいでしょう。 軽自動車で一番耐久性のあるのは何ですか; 軽自動車の耐久性h17年式・バモスホビオに乗っております。今10万キロに達してお... 軽自動車の耐久性についてご質問します。12～13年落ちのムーウ゛かワゴンR。7～8... 軽自動車の耐久性について。 10年10万kmが耐久性の限界であれば、軽自動車の中古車購入のための走行距離限界値は10万kmを基準に、自分のカーライフと照合して残距離数を計算しなければなりません。でも、この限界説、果たして本当でしょうか？ 1-1.10年10万kmで必ず交換が必要となる部品 走行距離26万キロ超えの軽自動車に乗っている俺から言わせてくれ！ 26万キロ超えでもほとんど問題ありません 日本では車の寿命は10年10万キロと言われていますが、アフリカ、中東、南米、東南アジアなどでは走行距離が30万キロの日本車がゴロゴロ走っているそうです。 軽自動車の走行距離の限界はどのくらい？ 昔は、軽自動車の走行距離の限界は 10万キロ と言われていました、.