ディスクブレーキはブレーキパッドがディスク板を挟み込む摩擦によってブレーキが機能します。そのため、ブレーキパッドが摩耗するので定期的なチェックと交換が必要となります。 今回はディスクブレーキのブレーキパッドの交換方法を紹介します。 スポーツスターですが・・・ なんとリアタイヤ250。 ごっついですねー。 ロッカーでも純正は240です。。。 これはリアアクスルシャフトが全く抜けませんで困ってますの図。 「スポーツスター タイヤ交換 ブリジストン bt-39とフロントブレーキディスク交換など」の時に手に入れたr側の純正ローターですが、使う事もないだろうなぁ~と思っていましたが、ついに活躍する機会に恵まれました。 ブレーキローターの交換時期は新品時から1〜2㎜摩耗した時で、ソリッドディスクで新品時の厚さは9㎜程度でマイナス1㎜程度が交換時期、ベンチレーティッドディスクで新品時の厚さは18〜21㎜程度。この場合はマイナス2㎜程度が交換時期だといわれています。 ブレーキラインパーツ | ブレーキラインパーツのカスタムは長すぎない物を選びましょう。 ハーレーカスタムパーツ通販 【年中無休】tel:052-744-1891 【15時までのご注文は即日発送】 インターネット、電話、faxからご注文できます。 ブレーキディスクは車検の時に交換してもらうので寿命があるのはご存知の方も多いでしょう。ですが頻繁に交換するものではないだけに、いつ交換したら良いのかわかりにくいですよね。そこで今回はブレーキディスクの寿命と交換時期についてご紹介いたします。

スポーツスター xlh883 ブレーキパッド交換ついでに清掃&ピストン揉み出し。 Yuary Guitars 北海道ギター製作・ギターリペアショップ 道内・道外、各地の皆様お待ちしております スマホでご覧の方は右上ボタンよりメニュー、下部よりブログ記事がご覧いただけます。
エンジンが終わり、車体周りの整備を進める。 まずはリア周りから攻めます。 ここも 度重なる調整、締め付けで歪みが生じており、新しいプレートに交換。 rブレーキディスク新品、プレート新品、締め付けのナイロンナットも新調。 ブレーキディスクボルトを緩める際、やや緩かった。

ブレーキディスクを同時交換した場合はこの限りではありません。 ※ 当商品はブレーキ部品で重要保安部品です。 ブレーキパッド交換は車両本体メーカー発刊のサービスマニュアルによる確かな知識・技術を有するメカニックによって確実に取り付けが行われる事を前提としております。 ディスクブレーキはブレーキパッドがディスク板を挟み込む摩擦によってブレーキが機能します。そのため、ブレーキパッドが摩耗するので定期的なチェックと交換が必要となります。 今回はディスクブレーキのブレーキパッドの交換方法を紹介します。 スポーツスターのブレーキフルードは~06まではDOT5、07~からはDOT4に変わっています。 私がブレーキフルードを交換する場合は、一般的な交換方法ではなく、すこし大きめのシリンジ(注射器)を使って、キャリパー側からフルードを注入し交換しています。 スポーツスター フロントブレーキパッド交換 なんだか結局は盆栽スポスタになりつつありますが、今回もメンテナンスです。 以前、リヤブレーキパッドを交換しましたが、わりとスムーズに作業が行え、 2009年式スポーツスターxl883lはここにあります。 ちょうど、ブレーキオイルを入れるタンクの後ろにあります。 写真のように手前のカバーは簡単に外せますので、固定しているビスを外せば交換作業が容易に出来るようになります。 ハーレーのリアブレーキパッド交換 交換時期をあやまるとこうなります・・・ ちっとも効かないリアブレーキ、まずはリアブレーキの様子を見てみようということで覗いてみると、大変なことに。 サビてる・・・ディスク面を削ってる?